引込線の分岐器を改良
2004.10.25

桜谷にも大型の車両が増えてきて
引込線内の分岐器内側に付けられた
今までの転轍器の位置では
内輪差のため車体が転轍器に干渉して
車体を傷める事がしばしばでした。

そこで、転轍器と転換するレールとを
ロッドを介して稼動させるもので
直線部分にダルマ型転轍器を設置
させました。はからずも本線からの
分岐とさらに奥の分岐器部分とで
きれいに３器のてこが並ぶことに
なりました。

操作感も軽快で小気味良いです。

ホハ１５０の内側に
ちょっと小ワザが光る。

こんなオリジナル小物も
桜谷は手作りなんです。

本物みたいでしょ。