桜谷軽便鉄道 車両紹介
桜谷軽便鉄道をはじめてからいつのまにか何年も過ぎました。そんな桜谷軽便鉄道では、各地で活躍した車両たちをモチーフにした動力車や客車たちを たくさん製造しました。そんな桜谷軽便鉄道の車両達をご紹介します。
凸型電気機関車 5号機
1999年5月製造、出力100Wx2基、全長990x全幅505x高さ1450mm
凸型のナロー電気機関車をモチーフに
本軌道初の架線集電車両として誕生しました。南山線開通に伴い電化路線である「本線」が軌道線となり本機の仕事がなくなってしまいました。
運転室内はマスコン・ブレーキハンドル・計器類・スナップスイッチなどが装備されています。
前部ボンネット内は抵抗器などが入っています。 モーターは前後のボンネット下部に装着され、2段のギヤで駆動しています。後部ボンネット内は物入れとして利用しています。
おでこの丸いもの(ライトの隣)は連打式ベルで、鉱山などで"ジャララーン"と警報音を鳴らして走る鉱石列車をイメージしています。
当初は、スチール板とパイプで組み上げたパンタグラフを装備していましたが、故障が多かったためポールに換装しました。
2001年に廃車解体され、足回りはガソリン機関車B5号機に譲りました。









